De ZeeJ.F.V. Behrns, 1888 |
µµ¼ º»¹®¿¡¼
86°³ÀÇ °á°ú Áß 1 - 5°³
ÆäÀÌÁö
... brengen verbeteringen 36 82 , 126 , 170 , 209 , 250 , 298 , 331 , 368 , 417 , 458 , 497 216 , 288 , 409 , 454 , 486 Varia . Boekaankondiging Verbeteringen . 79 , 286 215 , 508 Alphabetisch register van de „ Opgave der in de Zeekaarten ...
... brengen verbeteringen 36 82 , 126 , 170 , 209 , 250 , 298 , 331 , 368 , 417 , 458 , 497 216 , 288 , 409 , 454 , 486 Varia . Boekaankondiging Verbeteringen . 79 , 286 215 , 508 Alphabetisch register van de „ Opgave der in de Zeekaarten ...
20 ÆäÀÌÁö
... over den Agulhasstroom , zoowel wat den loop als den invloed op de atmospheer betreft . De wijze daarin gevolgd , om de temperatuur van de oppervlakte voor alle maanden op eene kaart te brengen , kunnen 20 Kort overzicht van de ...
... over den Agulhasstroom , zoowel wat den loop als den invloed op de atmospheer betreft . De wijze daarin gevolgd , om de temperatuur van de oppervlakte voor alle maanden op eene kaart te brengen , kunnen 20 Kort overzicht van de ...
21 ÆäÀÌÁö
... brengen . Ten- einde evenwel de betrekkelijke waarde te kunnen beoordeelen , geven wij daarbij tevens het aantal waarnemingen , waaruit die resultanten zijn verkregen . ( Wordt vervolgd . ) Het gebruik van olie als zeestillend middel ...
... brengen . Ten- einde evenwel de betrekkelijke waarde te kunnen beoordeelen , geven wij daarbij tevens het aantal waarnemingen , waaruit die resultanten zijn verkregen . ( Wordt vervolgd . ) Het gebruik van olie als zeestillend middel ...
27 ÆäÀÌÁö
... brengen . Het vat waaruit de olie vloeit , bestond in de meeste gevallen uit een zak van zeildoek , die gewoonlijk van gaten werd voor- zien , waarin men werk deed . 19 In sommige gevallen heeft men zich ook bediend van gewone ...
... brengen . Het vat waaruit de olie vloeit , bestond in de meeste gevallen uit een zak van zeildoek , die gewoonlijk van gaten werd voor- zien , waarin men werk deed . 19 In sommige gevallen heeft men zich ook bediend van gewone ...
29 ÆäÀÌÁö
... brengen van een spier op genoegzame afstand hiervan verwijderd , om zoodoende de olie - laag niet te smal te laten worden , kan men dan aan beide boorden een zak ophangen . Men heeft nu het voordeel , dat het schip bij het gieren niet ...
... brengen van een spier op genoegzame afstand hiervan verwijderd , om zoodoende de olie - laag niet te smal te laten worden , kan men dan aan beide boorden een zak ophangen . Men heeft nu het voordeel , dat het schip bij het gieren niet ...
±âŸ ÃâÆǺ» - ¸ðµÎ º¸±â
ÀÚÁÖ ³ª¿À´Â ´Ü¾î ¹× ±¸¹®
1sten aangekondigd aanvaring ADRIATISCHE ZEE anker Atlantische baai baken barometer boei boord boot branding Britsche Celebes Dardanellen deining diepte dikwijls eenige eiland Engeland Engelsche equator gebluscht geheel geleidelichten gevaar gezagvoerder goed Golf Golf van Mexico Golfstroom groote Groote Zeilvaart haven havens hoek Indische Oceaan Island jaarg Java kaap Kanaal klip koers koopvaardij kust Licht ontstoken licht worden ontstoken lichtschip lichttoren Ligging Lloyd maanden maken mijl mistsein moesson monding nabij nacht Nederlandsche Nieuwe kaart noodig Noord O.-kust olie ondiepte ongeveer onze orkaan passaat peiling rechtw reis richting scheepvaart schepen schip schitteringen Sebastopol seconden SKAGERRAK slechts sloepen snelheid stoom stoomschip Straat STRAAT MALAKKA stroom stuurman Sumatra terwijl tonnen toonende elke tusschen vaart vaartuig vaarwater vadem vast rood licht vast wit licht verandering Verb vloot voerders Volgens mededeeling wanneer water Westkust wind wit schitterlicht wrak Z.lijken Zeekaarten zeemijl afstand zeilschepen zichtbaar zooals zoodat zoude Zuid-Atlantische Oceaan Zwarte Zee
Àαâ Àο뱸
338 ÆäÀÌÁö - ... and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation, of changes in lights, buoys and other day and night marks, and other important information ; and to formulate and submit for ratification...
337 ÆäÀÌÁö - to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck...
449 ÆäÀÌÁö - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
13 ÆäÀÌÁö - Als uitkomsten van wetenschap en ervaring, aangaande winden en zeestroomingen in sommige gedeelten van den Oceaan. Uitgegeven door het Kon.
339 ÆäÀÌÁö - ... to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea, and navigation generally, and the " International Code of Flag and Night Signals " ; to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night...
242 ÆäÀÌÁö - Een vaartuig, ten anker zijnde, moet, wanneer het minder dan 45 meter lang is, vooruit, waar het het best gezien kan worden, doch niet hooger dan 6 meter boven den romp, een wit licht voeren in een lantaarn, zoodanig ingericht, dat zij een helder en onafgebroken licht verspreidt, rondom, op een afstand van ten minste l zeeinijl (van 60 in l graad), zichtbaar.
337 ÆäÀÌÁö - ... of the Life-Saving Service, two masters from the merchant marine (one from the sailing marine and one from the steam marine), and two citizens familiar with shipping and admiralty practice to represent the United States at said marine conference, and to fill vacancies in their number. SEC. 2. That it shall be the object of said marine conference to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea. and navigation generally and the "International Code of Flag and...
338 ÆäÀÌÁö - ... uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation,...
228 ÆäÀÌÁö - Rapport der commissie voor de consulaire examens aan ZE den Minister van buitenlandsche zaken. Haarlem, HD Tjeenk Willink & Zoon.