De ZeeJ.F.V. Behrns, 1899 |
도서 본문에서
54개의 결과 중 1 - 5개
11 페이지
... vaart van 12 mijl gedurende den geheelen dag een koers gestuurd is van WNW W ( rechtw . ) Op de H. W. bij aanwijzing van de klok 12 " 40m werd een poolstershoogte ge- meten groot 52 ° 25 ' . Gevraagd wordt de breedte , als de hoogte van ...
... vaart van 12 mijl gedurende den geheelen dag een koers gestuurd is van WNW W ( rechtw . ) Op de H. W. bij aanwijzing van de klok 12 " 40m werd een poolstershoogte ge- meten groot 52 ° 25 ' . Gevraagd wordt de breedte , als de hoogte van ...
24 페이지
... vaart zeer belemmerd . De vroeger vermelde wit en zwart verticaal gestreepte belboei aan het einde van het havenhoofd is thans een roode ton . Ligging ongeveer : 28 ° 28 ′ N.b. en 16 ° 15 ′ W.1 . Zie jaargang 1897 No. 39 blz . 37 ...
... vaart zeer belemmerd . De vroeger vermelde wit en zwart verticaal gestreepte belboei aan het einde van het havenhoofd is thans een roode ton . Ligging ongeveer : 28 ° 28 ′ N.b. en 16 ° 15 ′ W.1 . Zie jaargang 1897 No. 39 blz . 37 ...
52 페이지
... vaart maakte en te weinig kolen kon laden om op deze wijze Colombo te bereiken en ons om instructies vragende hoe verder te handelen . Wij antwoordden hem hierop met den raad zijn schip schoon te maken , desnoods het tuig te verzwaren ...
... vaart maakte en te weinig kolen kon laden om op deze wijze Colombo te bereiken en ons om instructies vragende hoe verder te handelen . Wij antwoordden hem hierop met den raad zijn schip schoon te maken , desnoods het tuig te verzwaren ...
54 페이지
... dagen later weder in Aden teruggekeerd , dewijl zijn schip naar zijn oordeel te weinig vaart maakte en te weinig kolen kon laden , zijn mandaat als gezagvoerder heeft nederge- 54 Vonnis van den Raad van Tucht voor de Koopvaardij .
... dagen later weder in Aden teruggekeerd , dewijl zijn schip naar zijn oordeel te weinig vaart maakte en te weinig kolen kon laden , zijn mandaat als gezagvoerder heeft nederge- 54 Vonnis van den Raad van Tucht voor de Koopvaardij .
56 페이지
... vaart kan maken met kalme zee als vijf duitsche mijlen per wacht en geen genoeg- zame steenkolen kan bergen wegens de diepgang van het schip en de machinisten constateeren het overbreng werk van de kam- wielen de overtocht niet vol kon ...
... vaart kan maken met kalme zee als vijf duitsche mijlen per wacht en geen genoeg- zame steenkolen kan bergen wegens de diepgang van het schip en de machinisten constateeren het overbreng werk van de kam- wielen de overtocht niet vol kon ...
자주 나오는 단어 및 구문
1ste Aden ADRIATISCHE ZEE anchorages Archipel baai Bajor ballast boord Borneo Bothnische golf breedte candidaten Celebes channel Commissie derde stuurman diepgang diepte diploma eenige eiland energie examen examens gebluscht geheel gelegd gezagvoerder goed Golf van Mexico Groote verbeteringen harbour heer hoek hoogtelijnen INDISCHE OCEAAN island kaap kapitein Kattegat klip koers koopvaardij kust lengte licht met verduisteringen lichtboei Lichtopstand lichtschip lichttoren Ligging ongeveer log tg machinisten maken Mededeeling omtrent meridiaan metacentrum Meteorologisch methode mistseinen N.-zijde nabij Nederlandsche Nieuwe kaart noodig O.-kust Oceaan October ondiepte ontdekt onze peiling point Port redding reddingboot reddingsvaartuigen rivier rood vast licht Rotterdam schepen schip schitteringen SKAGERRAK slechts spitse stoom stoomschip stuurlieden Sumatra Sumner-methode tafel thans tonnen topteeken tusschen uurhoek vaart vaartuig vaarwater vast licht ontstoken veranderd Verb voerder Volgens mededeeling vroeger vermelde waarnemingen water wit schitterlicht wit vast licht zeemijl zeevaartkunde zichtbaar zooals zoodat zwarte
인기 인용구
16 페이지 - Dr. JP van der Stok: Wind and Weather. Currents, Tides and Tidal Streams in the East Indian Archipelago. Batavia 1897.
388 페이지 - Schipperswet (St. 1907 n8. 244), houdende regeling betreffende de toelating als schipper op koopvaardijschepen en het aan boord daarvan in dienst hebben van stuurlieden en machinisten.
251 페이지 - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
526 페이지 - Stoomloodsvaartuigen, op hun kruisstation loodsdienst kunnende verrichten, moeten ingeval van mist of nevelachtig weder, indien het sneeuwt of bij zware regenbuien...
462 페이지 - Handelen in strijd met het bepaalde bij of krachtens artikel l wordt gestraft met hechtenis van ten hoogste een jaar of geldboete van ten hoogste vijf en twintigduizend gulden.
66 페이지 - Commissie, belast met het afnemen van de examens ter verkrijging van een diploma als machinist aan boord van koopvaardijschepen...
249 페이지 - H dat aanvaring door dit vaartuig alleen niet vermeden kan worden, zoo zal het ook verplicht zijn zoodanige maatregelen te nemen, als ter voorkoming der aanvaring kunnen bijdragen. (Zie art. 27 en 29).
432 페이지 - Die uitvoer van kolen over onze haven is niet alleen op zich zelf van belang, maar indirekt is een groot commercieel belang daarmede gemoeid. Hoe meer kans een haven biedt voor uitvracht hoe lager de vracht daarheen, hetgeen natuurlijk de toevoeren vermeerdert. Duitsche kolen en cokes nu leveren in de laatste jaren een belangrijk aliment voor uitlading.
493 페이지 - Gulf of Bothnia, sheet vii. : — Tome point round the head of the gulf to Tauvo.
315 페이지 - Nederlandsche zeegaten heeft dienst gedaan ; bij de stoomvaartj dat hij gedurende ten minste twee jaren als tweede stuurman of in hoogeren rang op buitengaats varende schepen heeft dienst gedaan. Dienst als derde stuurman op een stoomschip, dat geregeld vier stuurlieden voert, wordt in rekening gebracht als tweede...