De ZeeJ.F.V. Behrns, 1917 |
도서 본문에서
100개의 결과 중 1 - 5개
viii 페이지
... koers . Nalatigheid 2e stuurman . Koers veranderd . Gezagv . niet niet gewaarschuwd . • • Stuurm . bev . ontn . I mnd . Gez . niet aansprakelijk ,, American " . S.S. Ontploffing door met brandende kaars nabij een cofferdam te komen die ...
... koers . Nalatigheid 2e stuurman . Koers veranderd . Gezagv . niet niet gewaarschuwd . • • Stuurm . bev . ontn . I mnd . Gez . niet aansprakelijk ,, American " . S.S. Ontploffing door met brandende kaars nabij een cofferdam te komen die ...
xi 페이지
... Koers te nauw genomen , Berisping . 440 ,, Meeuw " . Motorzeilsch . Lekkage door stooten ?. 640 771 · ,, Meliratie " . Logger . Stranden . Zorgelooze navigatie . Bev . ontn . 3 mnd . 530 ,, Menado " . s.s. Getorpedeerd blij- ven drijven ...
... Koers te nauw genomen , Berisping . 440 ,, Meeuw " . Motorzeilsch . Lekkage door stooten ?. 640 771 · ,, Meliratie " . Logger . Stranden . Zorgelooze navigatie . Bev . ontn . 3 mnd . 530 ,, Menado " . s.s. Getorpedeerd blij- ven drijven ...
3 페이지
... koers van het ware- naar het benaderde h . p . is derhalve 90o + T . De nauwkeurigheid der plaatsbepaling met hoogtelijn naar h . p . wordt dus niet geschaad door van gegist bestek naar h . p . te komen met koers- en verheidsrekening ...
... koers van het ware- naar het benaderde h . p . is derhalve 90o + T . De nauwkeurigheid der plaatsbepaling met hoogtelijn naar h . p . wordt dus niet geschaad door van gegist bestek naar h . p . te komen met koers- en verheidsrekening ...
6 페이지
... koers O - W is . In dit geval is volgens ( 14 ) : ΔΗ = ― 2 v2 tg . h , sin . I ' ១ een blijkbaar totaal verkeerd resultaat , daar △ h = o . De poolster komt dit ideëele zeer nabij . Voor den belangstellende in de theoretische zeevaart ...
... koers O - W is . In dit geval is volgens ( 14 ) : ΔΗ = ― 2 v2 tg . h , sin . I ' ១ een blijkbaar totaal verkeerd resultaat , daar △ h = o . De poolster komt dit ideëele zeer nabij . Voor den belangstellende in de theoretische zeevaart ...
7 페이지
... koers A h = v cos . K = v cos . ( T — K ) , terwijl de tweede correctie naar ( 14 ) nog een zeker bedrag heeft . Is P = 6 " , dan heeft men △ T = 0 ( 1916 , fig . IV , en blz . 338 ) en vervalt dus de 2o verbetering . Formule ( 14 ) ...
... koers A h = v cos . K = v cos . ( T — K ) , terwijl de tweede correctie naar ( 14 ) nog een zeker bedrag heeft . Is P = 6 " , dan heeft men △ T = 0 ( 1916 , fig . IV , en blz . 338 ) en vervalt dus de 2o verbetering . Formule ( 14 ) ...
자주 나오는 단어 및 구문
aanvaring Aldus uitgesproken Amsterdam anker Antofagasta artikel azimuth bakboord bemanning bevond bleek boord boot breedte commandant dagen duikboot Duitsche duikboot Duitsche Regeering eenige eerste-stuurman Engelsche Februari fout gedurende gegist bestek geheel gezagvoerder goed groote grooter Havana haven heer Hlbld hoogtelijn IJmuiden Juli kaart kapitein ketel koers kolen koopvaardij kust kwam lading licht lichters lichtschip logger loods loxodroom Maart maatschappij maken meening Mexico mijl afstand millioen mogelijk N.Br nabijheid nachts Nederlandsche netto reg Nieuwen Waterweg noodig Noordzee Norther November October ongeveer ontploffing onze oogenblik openbare zitting opvarenden plaatsbepaling punt Raad reederij reis richting Rotterdam Scheepvaart schepen Schepenwet schip schipper slechts sleepboot stoomschip stuurboord stuurman T₁ tafel Tampico terwijl tusschen Urana uur namiddags uur voormiddags vaart vaartuig vadem Vera Cruz vertrok visscherij volgens Voorzitter ter openbare waarneming waarop water Waterweg wind zeemijl Zeevaart zeevaartkunde Zeevaartschool zicht zinken zinken gebracht zooals zoodat zooveel